Pedágio na BR-060 e BR-452 fica mais caro a partir desta quinta-feira (29)

Os valores do pedágio nas rodovias BR-060 e BR-452, em Goiás, foram reajustados a partir da zero hora desta quinta-feira (29). A mudança, autorizada pela Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT), afeta os sete pórticos de cobrança eletrônica administrados pela concessionária Rota Verde Goiás.

Para automóveis, caminhonetes e furgões de dois eixos com rodagem simples (categoria 1), o aumento foi de R$ 0,10 em cada praça. Assim, o percurso completo entre Goiânia e Itumbiara, que antes custava R$ 59,50 por sentido, agora sai por R$ 60,20, uma diferença de R$ 0,70.

A decisão foi publicada no Diário Oficial da União desta quarta-feira (28), após a ANTT aprovar a primeira Revisão Ordinária e o reajuste da Tarifa Básica de Pedágio da concessão.

Os valores para veículos da categoria 1 variam de R$ 4,00 a R$ 12,10, conforme o pórtico. Confira os preços atualizados e a comparação com as tarifas anteriores:

P1 – Abadia de Goiás/Goiânia: de R$ 3,90 para R$ 4,00

P2 – Indiara/Cezarina: de R$ 9,90 para R$ 10,00

P3 – Acreúna/Jandaia: de R$ 8,10 para R$ 8,20

P4 – Acreúna/Santo Antônio da Barra: de R$ 12,00 para R$ 12,10

P5 – Rio Verde/Santa Helena de Goiás: de R$ 7,90 para R$ 8,00

P6 – Goiatuba/Bom Jesus de Goiás: de R$ 8,30 para R$ 8,40

P7 – Bom Jesus de Goiás/Itumbiara: de R$ 9,40 para R$ 9,50

O P4, no trecho entre Acreúna e Santo Antônio da Barra, tem a tarifa mais alta para carros de passeio: R$ 12,10. Já o P1, entre Abadia de Goiás e Goiânia, passa a cobrar R$ 4,00.

Segundo as informações divulgadas, o reajuste considera a variação de 1,16% do Índice Nacional de Preços ao Consumidor Amplo (IPCA) entre maio de 2026, quando começou a cobrança, e outubro deste ano. Como as tarifas são arredondadas para múltiplos de R$ 0,10, o reajuste efetivo para automóveis varia entre 0,8% e 2,6%, embora o aumento nominal seja de dez centavos em cada pórtico.

A decisão da ANTT também estabeleceu em zero os fatores contratuais adicionais considerados na revisão. Assim, a atualização decorre da aplicação do reajuste tarifário previsto no contrato de concessão.

Veículos pesados continuam sujeitos a tarifas superiores, calculadas a partir de multiplicadores aplicados à tarifa básica, conforme a categoria e o número de eixos. Um caminhão de seis eixos, por exemplo, pode pagar de R$ 24,00 no P1 a R$ 72,60 no P4. Para veículos da categoria 10, com nove eixos, a tarifa no P4 chega a R$ 96,80. Motocicletas, ambulâncias, veículos oficiais e do Corpo Diplomático são isentos da cobrança.

A Rota Verde Goiás administra 426,2 quilômetros de rodovias federais que conectam Goiânia, Rio Verde e Itumbiara, formando um corredor importante para o transporte de cargas e o agronegócio goiano. Na BR-060, os pórticos P1 a P4 ficam no trecho entre Goiânia e Rio Verde, com passagens por municípios como Abadia de Goiás, Indiara, Cezarina, Jandaia, Acreúna e Santo Antônio da Barra. Já na BR-452, os pórticos P5 a P7 estão no trecho entre Rio Verde e Itumbiara, até o entroncamento com a BR-153, passando por Santa Helena de Goiás, Goiatuba e Bom Jesus de Goiás.

A concessão foi arrematada em dezembro de 2024 pelo Consórcio Rota Verde, formado por Aviva e Tecpav. O contrato tem duração de 30 anos e prevê R$ 6,8 bilhões em investimentos e custos operacionais, dos quais R$ 4 bilhões são destinados a obras. Entre as intervenções previstas estão duplicações, faixas adicionais, vias marginais, passarelas, passagens de fauna e a implantação de um ponto de parada e descanso para caminhoneiros.