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Google começa a testar carros autônomos em ruas do Texas

A Google começou a testar um de seus Lexus autônomos nas ruas de Austin, no Texas, conforme a companhia informou oficialmente nesta terça-feira. A cidade é a primeira em que os carros sem motorista da gigante da internet estão sendo testados fora de Mountain View, na Califórnia, local da sede da empresa.

 De acordo com o site Austin American-Statesman, o carro também está mapeando o local e leva sempre a bordo dois funcionários da Google, os “motoristas de segurança”.

Ainda esta semana, o segundo Lexus RX450h equipado para dispensar a presença de um motorista vai ser enviado à cidade texana para também ser testado por lá.

Para poder testar os Lexus nas ruas de Austin, a Google precisou negociar com as autoridades do estado e da cidade. Segundo informe da Google à imprensa, Joe Weber, diretor executivo do Departamento de Transportes do Texas, disse que o projeto da Google é bem vindo e que o departamento vai dar suporte aos testes.

MAIS DE 1 MILHÃO DE QUILÔMETROS RODADOS
Em junho, a Google começou os testes do seu pequeno carrinho autônomo, com design desenvolvido pela equipe da própria empresa, apresentado em dezembro de 2014. Por enquanto, este modelo só é posto à prova nas ruas de Mountain View.

Ao todo, os carros autônomos da gigante da internet já rodaram mais de 1,6 milhão de quilômetros.

A Google e algumas fabricantes de automóveis disseram que a tecnologia necessária para criar carros totalmente autônomos deve estar disponível em 2020.

Grandes montadoras estão desenvolvendo modelos “automatizados”, que são aqueles que conseguem controlar algumas funções — como virar o volante ou frear — sem precisar do comando de uma pessoa.

Ao todo, os carros autônomos da gigante da internet já rodaram mais de 1,6 milhão de quilômetros.

A Google e algumas fabricantes de automóveis disseram que a tecnologia necessária para criar carros totalmente autônomos deve estar disponível em 2020.

Grandes montadoras estão desenvolvendo modelos “automatizados”, que são aqueles que conseguem controlar algumas funções — como virar o volante ou frear — sem precisar do comando de uma pessoa.

Via O Globo

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